Die “leichten Löschgruppenfahrzeuge” (LLG) erhielten ab April 1943 die Bezeichnung “LF8”. Als ich dieses Gespann aus dem Regal nahm, hielt ich den Wagen für einen Mercedes Benz. Was aber ein Opel Blitz ist, wie mir die Kühlermaske nach dem Auspacken gezeigt hat.
Mein Irrtum ist begreiflich, wenn man sich einen L 1500 S mit Tragspritzenanhänger ansieht, wie er 1942 / 43 in Sindelfingen hingestellt wurde. Nicht gerade Zwillinge, aber Brüder, die sich verblüffend ähnlich sehen. Solide Eineinhalbtonner für eine “Löschgruppe” von neun Mann. Da und dort bis in die vergangenen 90er-Jahre im Einsatz.
So hab ich hier nun ein schönes Folgemodell zum inzwischen aus dem Programm geflogenen Tanklöschwagen von Roco. (Wo inzwischen der Doppelgänger dieses LF8 auf Mercedes Benz-Basis als Neuheit erschienen ist.)
Hier noch ein wenig Amtsdeutsch. Udo Paulitz zeigt in seinem Buch ein “Kraftspritzengruppenfahrzeug” von 1938. Davor hieß sowas “Halblöschzug”. Von der Dimension her zwischen Kraftzugspritze (KzS) 8 und “leichtem Löschgruppenfahrzeug” (LLG) gestellt. Auf einem Opel Blitz-Fahrgestell Typ 2,5-32-15. Mit 50 PS starkem Sechszylindermotor. Der Tragkraftspritzenanhänger von 1936 sieht ganz so aus, wie meine Neuerwebung.
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