[flame] roadshow # 161:
Abarth 695 SS


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Angeblich der beste getunte Fiat 500, der je „street legal“ auf die Strecke ging. Basierend auf dem Fiat 500 Nuova.

Das Logo mit dem Skorpion. Das Zeichen von Karl Abarth aus Wien, der sich vor allem kleiner Fiats annahm, um ihnen auf die Sprünge zu helfen.

Abarth ging nach Italien. In meinen Kindertagen hieß er folglich Carlo Abarth. Seine „Renn-Semmeln“ machten bei Slalom-Bewerben wie bei Bergrennen Furore. Ich hab die handlichen Bestien live gesehn. Zum Beispiel beim „Stainzer Bergrennen“, das ungefähr in den 1960ern lief.

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Nun fand ich einen der Stars von Abarth wieder. Als japanischen Ausschneidebogen. (Schon wieder basteln! Ohje!) Dieses Gerät war mit zarten 39 PS aus dem luftgekühlten Zweizylinder 140 km/h schnell.

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Der Flieger war ungefähr 1964 bis 70 in Produktion. Naja, und nun steht er auf meinem Schreibtisch ... Abarth, 1908 geboren, 1979 verstorben, soll rund 200 Fahrzeuge konzipiert und gebaut haben. (Er hatte 1949 begonnen, wurde 1971 von Fiat übernommen.)

[Markenübersicht]
(Quelle: 1994 Mizorogi Akira) [reset] 24/04