martin krusches [flame] roadshow # 210:
Saporoschez ZAZ 965

Was für ein Fang! Diese Miniatur stellt einen sehr interessanten Exoten dar, auf den ich lange gelauert hab. Der ZAZ, auch SAS geschrieben, stammt aus der vormals sowjetischen Saporisky Awtomobilebudiwny Sawod, also der Automobilfabrik im ukrainischen Zaporizhia. In der einstigen DDR liefen die unterm Markennamen Saporoshez, auch „Zappelfrosch“ gerufen.

Bei den Deutschen wurde der 965er auch „Volksfiatowitsch“ gerufen, was den Volkswagen gedanklich mit dem „Sohn des Fiat“ kombinierte. Die Frontpartie verweist ja formal eindeutig auf den Fiat 600. Für den Heckberich stand vielleicht ein Austin A30 Modell.

Es hat nun recht lange gedauert, bis ich ein preiswertes Modell erwischt hab. Es macht einen erheblichen Unterschied, ob ich übers Web fündig werde und inklusive Porto bis zu 40,- Euro abdrücken müßte, oder ob’s dann einmal für sechs Euro geht. Jetzt also…

Damit rundet sich die Familienaufstellung, denn zum Fiat 600, zum jugoslawischen Zastava und zum spanischen Seat gehört eben auch dieser sowjetische ZAZ. Im Heck des Originals ordiniert ein luftgekühlter V4, auf dem ein mächtiges Gebläse werkt.

Gebläse ist eigentlich falsch, es ist ein Sauger. Genau! Er bläst nicht Kaltluft drauf, sondern saugt Warmluft ab. Damit die Beatmung klappt, sind dem „Buckligen“, der „Kremlwanze“ mächtige Auslässe auf die Hüften gepackt worden.

Die insgesamt scharf unter der Eleganzgrenze gehaltene Karosse sagt mir sehr zu. Ich tendiere zur Zuschreibung „Frankensteins Fiat“. Das Modell wurde von 1960 bis 1969 gebaut. Das Top-Modell hatte 30 PS zur Verfügung. So mancher VW Käfer mußte mit weniger auskommen.

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