martin krusches [flame] logbuch / blatt #13


Dem Thema Werbung will ich mich nun wieder stärker zuwenden. Ursprünglich dachte ich ja vor allem an Automobilwerbung. Nun aber denke ich an das Automobil in der Werbung. Denn mein jüngster Favorit wirbt nicht für einen Produzenten, sondern für die "Deutsche Leasing".

Ich bin in die Farbe GELB vernarrt. Und in gelbe Schwerfahrzeuge. Dazu noch dieses Statement ... ha! (So einen Sachbearbeiter hätte ich gerne bei meiner Bank.) Das Motiv wird momentan geschaltet, ich habe es aber schon seit Ende 2005 in verschiedenen Blättern gesehn.

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[2/2005] [Werbung]

Leider kann ich nicht sagen, welcher Muldenkipper da zu sehen ist. Die Reling, das kleine Vordach, die Strukturierung der Mulde ... Ich tippe auf einen Caterpillar. (Falls sich jemand bei diesen Brocken besser auskennt, bitte im Feedback!)

Cut!

Zur Jahreswende berichtete "Der Standard", China habe Japan bei den Autoverkäufen überholt. Das Reich der Mitte sei mit rund sechs Millionen verkauften Neufahrzeugen (PKW und Kleimnbusse) nun hinter Amerika auf Platz zwei.

Cut!

Mein Sohn hat ein Faible für das Guinness Buch der Rekorde. Was ihm zu Weihnachten die Ausgabe 2006 eingebracht hat. Es ist interessant, welche Spitzenreiter da im Genre „Autos / Produktion“ genannt werden. Die Debatte, wie sehr denn ein bestimmtes Automodell, nach mehreren Jahrzehnten der Entwicklung und Wandlung, in der x-ten Generation noch durchgehend gezählt werden solle, fehlt ja rundum. Woraus ich schließe, das ist kein so besonders relevantes Kriterium. Es zählen offenbar eher Konzept und Legende. Auch gut. Was ist denn nun bei Guinness notiert?

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Zu allererst die F-Serie der Ford Pickups. Mit 29,3 Millionen produzierte Einheiten. Damit gilt dieser Typ als „meistproduziertes Kraftfahrzeug“. Das 1948 erstmals auf den Markt kam. Auf meiner Gästeliste gibt es einen ansehnlichen 1949er Ford F1 Pickup, von dem sich wohl sagen läßt, daß diese Designlinie eine halbe Ewigkeit hielt.

Ich denke, es sind heute rund 11 Generationen in drei Gewichtsklassen aufgestellt: F-1 = Half-Ton, F-2 = Three-quarter-Ton und F-3 = Heavy Duty. Der F-150 gilt als das meistverkaufte Modell. Ich hab hier (oben) einen mächtigen Super Duty aus St. Petersburg in Rußland mitgebracht. (7.30 XL, Diesel)

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Als „meistproduzierten PKW“ nennt das Buch den Toyota Corolla mit 28,2 Millionen Einheiten. 1966 auf den Markt gebracht. Neun Generationen. Dieses frühe Deluxe-Coupé, ich schätze: zweite Generation, habe ich tief in der Oststeiermark, nahe Fürstenfeld gefunden.

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Das „meistverkaufte Hybridauto“ ist (seit 1977) der Toyota Prius. Mit weltweit über 250.000 Verkäufen. Bei uns, soweit ich mich erinnere, eigentlich erst seit dem Vorjahr ein Thema. Zumindest hab ich Ende 2005 den ersten Prius live erwischt. (Übrigens! Interessante Silhouette!)

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Als „meist verkaufter zweisitziger Sportwagen“ rangiert der „Miata“ von Mazda. Bei uns heißt er „MX-5“ oder einfach "Mazda Roadster". Seit 1989 auf dem Markt, weltweit über 700.000 mal verkauft.

Wer erinnert sich eigentlich noch an den 1987 präsentierten BMW Z1? Nun fiel mir auf, daß ich gar keine früher Version des MX-5, mit Klappscheinwerfern, im Archiv habe. Dabei stolpert man über die eh an allen Ecken ...

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