martin krusches [flame] backroads
19. Jänner 2004: Ford Escort GL 1.3

Der Mark II. Ich hab ihn damals natürlich nicht gemocht. Der Kontrast zum hinreißend rundlichen Mark I war mir zu hart. Diese Version folgte 1975 dem Escort mit dem „Hundeknochen-Maul“. (Irgendwo las ich: „The folded paper school of design“). Hier ein Zweitürer. Als Viertürer gab es ihn auch. Quer gerillte Plastiknase.

Heute sehe ich ihn als interessante Variante im „Chevette-Format“, unspektakulärer Dauerläufer im Windschatten von Opel Kadett und VW Golf. Dieses Auto gehört also unbedingt in die Detailbetrachtung der Massenmotorisierung. Und: Die Form gefällt mir endlich ... fast 30 Jahre nach ihrer Einführung.

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