martin krusches [flame] backroads
Graz: Ford Mercury Capri

Nordeinfahrt von Graz. An der Tankstelle eine Silhouette, die mich zum Einparken bringt. Ich dachte, einen Mustang aus den schlechten Jahren erwischt zu haben. Doch die Beschriftung des Wagens weist ihn mir als Capri aus.

Na, auch gut. Aber. Wollte der Capri nicht Europas Mustang sein? Dann entdecke ich den Schriftzug Mercury. Eine Marke von Ford. Hm. Warum sollte man den Europäer in Amerika auf Mustang umkupfern? Irritierend!

Naja, zuhause hab ich es dann schon rausgefunden. In den Staaten gilt das als „Rebadged Mustang“, was meint, die Marke „Mercury Capri“ wurde einige Zeit auf ganz unterschiedliche Autos draufgehaut. Weil Lincoln und Mercury die Marke vetrieben. Diese Version, in den Jahren 1979 bis 86 vermarktet, ist also ein Serie III-Mustang, wie ich ihn schon erwischt habe.

(Inzwischen hab ich gelesen, daß der Designer Jack Telnack, von dem diese Karosse stammt, am 1965 Chef-Designer der Lincoln-Mercury-Dicision gewesen ist. So hängt das also zusammen ...)

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