martin krusches [flame] backroads
Graz: VW Polo L / Polo I (Typ 86)

Es war die Farbe des Lackes, durch welche der angemessene Ablauf eingeleitet wurde: Rückspiegel checken, abbremsen, abbiegen, reversieren, zurück! Mein Sohn nahm es mit Fassung, er kennt das schon. Was wir vorfanden, kam nicht über seine Reizschwelle und ließ ihn im Rücksitz kauern. Da müßte sich schon etwas Spektakuläreres zwischen vier Rädern spannen. Für mich ist das freilich SEHR spektakulär. In der Mittagssonne.

Das erste Muster des VW Polo, noch ganz Audi 50. Zwei Türen, große Klappe im Schrägheck. Und ein so exzellenter Zustand. Der in der Version L freilich noch am wenigstens Aufwand bedeutet. Gewissermaßen. Denn mit sparsamerer Ausstattung ging es in dieser Kategorie wohl nicht mehr. Die Stoßstange ist noch in Chrom gehalten, kein Kunststoff, die wesentlichen Kontur-Passagen mit Zierleisten betont. 70er pur. Genauer: 1975 bis 81 in Produktion. Allerdings! Das "Fetzendachl" spricht nicht gerade für ein Billigmodell. Eine Sonderanfertigung?

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