martin krusches [flame] backroads
Gleisdorf: Plymouth GTX

Der versucht gar nicht erst elegant herumzustehen. Meine Checkliste besagt: Baujahr 1972. Also die zweite Generation des GTX. Das Vorgänger-Häusel war noch kantiger, ganz im Stil der ersten Muscle Cars, als es 1967 aus einem biederen "Belvedere" [link] auf Kraftbrocken gebürstet wurde.

Mit der kompletten Umgestaltung von Sedan auf Coupé war der dezente Auftritt gelaufen. Böse Maschine! Frei von Glamour, rotziges Gesicht und ein Sound, der flüstert: Jetzt aber keine Diskussion, Schatzerl! (Ich werde später noch zeigen, daß das auch ein hübsches Teil sein kann.)

Auf meiner Liste steht außerdem: 7,2 Liter Hubraum. Da muß man beim Beschleunigen ebenso tapfer sein wie an der Tankstelle. Elektronische Fahrerassistenzsysteme gehörten damals noch nicht zum Standard, das unbändige Verhalten so eines Wagens mußte also von Hand geregelt werden.

Ich vermute, daß nicht nur 7,2 Liter-Motoren, sondern auch solche Stoßstangen bereits Sozialgeschichte sind und an neuen Fahrzeugen kaum noch zu finden sein werden. Ich hab diesen GTX übrigens auch auf Video: [link]

[Tattoo & Hot Rod]
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