martin krusches [flame]: norbert gall / fette beute
Morris Marina

Das gelungene Design stammt von Roy Hanes, der kurz davor für die zweite Auflage des Cortina zuständig war. War in Österreich immer ein Exot und die Qualität war wohl Schuld daran, dass auch der Marina den Niedergang des BL Konzerns nicht aufhalten konnte. Gegen Vauxhall Viva und vor allem den Escort war er schließlich chancenclos.

Interessant, dass der offizielle Vorgänger des Marina kein geringerer als der Morris Minor war. Der Marina kam 1971 und aus Geldnot fristete er bis 1984 sein Dasein, am Ende (ab 1980) wurde er als Austin-Morris Ital verkauft. Danach kam der Austin Montego, der ja auch nicht so schlecht aussah, aber die Leiden blieben.

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