martin krusches [flame]: norbert gall / fette beute
Citroen CX Break

Ergänzend zu deiner Design-Evolution der großen Zitronen möchte ich anfügen, dass der CX Break optisch nicht so ganz mit seiner Basis mithalten kann. Und: wennst dir das Trumm so anschaust kommen mir einige Zweifel an der Verkehrssicherheit.

Vielleicht ging das noch als Neuwagen, aber mit DEM Radstand und einem höchstwahrscheinlich schon leicht angerosteten Rahmen ... Trotz Hydropneumatik (aber vielleicht unterschätze ich ja deren Wirkung, mangels Citroen-Mitfahrgelegenheiten): Die nächste Bodenwelle - ich hörs schon richtig *kkkraaatzz* - wird da wohl zu einer schwierigen Prüfung.

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