martin krusches [flame]: norbert gall / fette beute
Saab 93

1955 wurde der 93 vorgestellt, jetzt mit schmalem, hohem Kühlergrill und einem Zylinder mehr im 2-Takter, der gemeinsam mit Heinkel entwickelt wurde. Immerhin, in einem mittelschwedischen Vorgarten wurde ich fündig, es gelang mir die erste und bisher einzige Sichtung eines 93. Die Kombination Vorgarten + SAAB 93 ergab nebenbei ein fast schon malerisches Idyll. Der 93 auf dem Foto hat bereits eine ungeteilte Frontscheibe, ein Feature, das ab 1957 im 93B Einzug hielt. Er hat jedoch immer noch hinten angeschlagene Türen, ein eindeutiges Erkennungsmerkmal für einen 93er, denn erst mit dem neuen 96 (ab 1960) wurden die vorne angeschlagenen Türen Standard.

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