martin krusches [flame]: norbert gall / fette beute
Ford 20M Hardtop Coupé 1900

Das Prunkstück in meiner P5 Sammlung ist das wunderschöne zweitürige 20M Hardtop-Coupé, ebenfalls in Schweden gesichtet, leider nur aus der Ferne erwischt. Anfangs dachte ich an eine Sonderkarosserie der damals noch aktiven Karrossiers wie Deutsch, aber  es gab tatsächlich ein Werkscoupé, wenn auch bei diesem die Stückzahlen wenige Tausend nicht überschritten haben dürfte. Übrigens war laut Wikipedia der P5 der letzte deutsche Ford, an dem der Herstellername Ford nicht angebracht wurde. Beim heutigen exzessiven Branding undenkbar!

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