martin krusches [flame]: gäste
NSU Konsul Chopper

Wie dir ja bekannt ist, wurden die NSU-Konsul von 1951-1954 gebaut. Den "Flieger" habe ich mir 1984 aus gesammelten Teilen zusammengestellt. 1990 wurde der Chopper mit einer Hinterradschwinge um 25 cm verlängert. Gleichzeitig entstand aus einem 350er Konsul Motorgehäuse, diversen Vorkriegs NSU Kurbelwellenteilen, einem selbst gefertigten Zylinder mit Harley-Davidson Kolben und Zylinderkopf mein Halbblut.

So ein Ding ist nie fertig. Ständig kommen neue Ideen und man hat sich gerade zu bremsen, um nicht eine Dauerbaustelle daraus werden zu lassen. Diesen Winter muß sie allerdings wieder unter die Werkzeuge. Ich konnte eine originale Trapezgabel (girder frontend)des US Hersteller Smith Brothers & Fetrow aus den siebziger Jahren in ungebrauchtem Zustand ergattern. OK, die Zulassung wird noch etwas Kopfzerbrechen bereiten...

Horst

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