Zweite Phase: Die Verrohrung. Gut sichtbar: Die durchgehenden Längsrohre, die Querverbindung in der Wagenmitte und der darüber gewölbte Überrollbügel. Motorschutz am Heck und Ramm-Vorrichtung am Bug waren eine Frage des individuellen Konzeptes. Schwere Ausstattung macht stabil und langsam. Leichte Ausstattung läßt die Jäger leicht auf der Strecke, aber wenn man dennoch erwischt wird, kracht es sehr viel nachhaltiger. Heckansicht: [link]

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