Auch wenn die "Heckflügerl", also die großen Lampengehäuse, auf eine spätere Generation hinweisen, das Rollverdeck und die "Selbstmördertüren" sind Stilelemente der ersten Generation, bei der man sich vorgenommen hatte, den Motorradfahrern ein attraktives Angebot zu machen. Motorradfahren war ja in den 1950ern noch kein Boom, sondern für viele Menschen ein preislicher Kompromiß für ihre Mobilität. Da ist dann so eine "Cabrio-Limousine" zur sehr attraktiven Option geworden. Das Rollverdeck wich später einem Stahldach (Siehe das Brüderchen!), respektive dem kurzen "Fetzendachl" á la Fiat.