Ein preiswertes No Name-Produkt und für zehn Euro mehr Nähe zum Original als andere Modelle, die bis zu drei mal so viel kosten. Selbst Die Felgen und Radkappen wirken Grazerisch. Das Dach ist im Heckbnereich markant herausgearbeitet.

Der 500er ist Teil eines Dioramas, die Tankstelle verrät freilich die ursprüngliche Massenbasis. Das Plakat an der Wand nennt den Fiat 500, der auch am Unterboden des Modelles erkennbar wird. Macht nichts! Der Kleine steht gut da ...