Lisl Mesicek von der Österreichischen Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen sandte mir dieses Foto. Es zeigt zwei Fahrzeuge, bevor sie in der aktullen Sonderausstellung im Puchmuseum Jundenburg passend arrangiert wurden.

Rechts die Sonderversion des Weltreisenden Max Reisch. Links die "zivile Version", also das serienmäßiges Pendant zum Expeditionswagen, ein Cabrio aus der "Fusionsphase", da Austro-Daimler und Steyr zusammenwuchsen.

In seiner Sedan-Version war eben dieser Steyr 100 eine Referenz an die 1934 gerade die Automobilwelt revolutionierende Stromlinie und wurde auch entsprechend beworben. Siehe dazu das Inserat aus der Österreichischen Tourenzeitung: [Link]

Fußnötchen:
In einem früheren Abschnitt der Werksgeschichte war es Ladislaus Almásy, der für seine Reisen und Wüstenfahrten auf eine Expeditions-Version dieser Marke setzte. Basis war der Steyr Pkw Typ XX [Link]

[Steyr] [Mesicek]

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